Hyundai H-1 2.5 CRDi AT Motor ! Klima, RFK, AHK
Fahrzeugnummer: _jk272no7
€ 5.495
€ 5.495
| Hubraum | 2.497 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 378.931 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2012 |
| Typ | Kastenwagen, 5-Türer |
| Leistung | 125 kW (169 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 8 |
| HU | Mai 2024 |
| Außenfarbe | Weiß |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 11,20 l/100km (innerorts), 7,30 l/100km (außerorts), 8,80 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 231,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: D
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
ESP
-
Servolenkung
-
Wegfahrsperre
-
-
Innenausstattung
-
Elektrische Fensterheber
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Anhängerkupplung
-
Fahrzeugbeschreibung
Ordentlicher Transporter aus 3. Hand mit AT Motor, Motor bei 140.000 km getauscht, Nachweis Serviceheft., der Tauschmotor hat demnach nun ca. 238.281 km gelaufen, Schiebetür links und rechts, AHK fest mit 2.3 to. Anhängelast gebremst, Airbag Fahrer, ABS, Traktionskontrolle, Getriebe 5-Gang: Heckantrieb, Fahrzeug mit Doppelflügeltüren, Drehzahlmesser, ESP Elektrisches Stabilitätsprogramm, Fensterheber elektrisch vorne, Nebelschlussleuchte, Mittelkonsole mit Metalldekor, Klimaanlage, Radiovorbereitung, 2 Lautsprecher, Außenspiegel elektrisch verstellbar- und heizbar,beide, Servolenkung, Dritte Bremsleuchte, Heckscheibe beheizbar, Licht-aus-Automatik der Scheinwerfer, Zeituhr (digital), Bereifung: Stahlfelgen 6,5 J x 16, Räder: Vollwertiges Ersatzrad, Lenksäule (Lenkrad) höhenvestellbarverstellbar, Beifahrerdoppelsitz, Zentralverriegelung, Laderaumbodenmatte Vinyl, Laderaumtrennwand mit Fenster, Leuchtweitenregelung, Motor 2,5Ltr.125 kW CRDI KAT, Radstand 3200 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Rundumverglasung getönt, Scheibenbremse hinten, Schiebetür Lade-Fahrgastraum links und rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenaufprallschutz, Verkauf nur an Gewerbe, Mehrmaliger Gewinner des FORD A1 Award, Gute Autobahnanbindung zur A2 (Dortmund-Hannover), Gute Bahnanbindung incl. Fahrservice zum Bahnhof, Gerne Eintausch Ihres Gebrauchten / Ihr Gebrauchtwagenpreis ist über den Button Inzahlungnahme sichtbar, FORD-Jahreswagen, Wir sind der Spezialist, Kfz-Werkstatt seit 1934 und Ford Händler seit 1967 für Verkauf & Service, Anerkannter Ford Händler für batterieelektrische (BEV) Fahrzeuge, Weitere XXL-Bilder unter ekrause.de, Eingabefehler oder Irrtümer vorbehalten, Alle Angaben ohne Gewähr., Sie erreichen uns:Thomas Beike Tel: 05707-931611 / thomas.beike@ahkrause.fsoc.de / WhatsApp 0151-12412622Eckhard Krause Tel. 05707-931622 / chef@ahkrause.fsoc.de / WhatsApp 0171-6471226 Wir beschaffen Ihr Wunschauto. Da trotz bestehender Kontrolle eine Abweichung des Fahrzeugs von obenstehender Beschreibung nicht ausgeschlossen werden kann, weisen wir darauf hin, dass die Fahrzeugbeschreibung lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges dient und keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne darstellt. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten sie von unserem Verkaufspersonal. Fahrzeugnr.: _jk272no7
€ 5.495
Fahrzeugnummer: _jk272no7
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.